隧道建设杂志 北大期刊 统计源期刊 CSCD期刊

隧道建设杂志效率很高的，也觉得自己蛮幸运的。当时看到外审很快回来了，以为要被拒了呢，结果给修改意见了。实际修改了一周，由于导师忙于研三答辩什么的，没有催他帮忙修改。两周后提交修改稿，一个月后显示录用了。整个下来小三个月吧，第一次投稿，还是感觉蛮幸运的。

杂志文章结构、研究内容上若有问题和毛病，毫无悬念，将很快会被退稿。另外，应用效果和研究结论也非常重要，其必须能够提升研究高度、拓展研究深度、增强研究信度。总之，要做到理论功底扎实、选题具有新意、文章结构完整、逻辑思维慎密、研究结论深刻，并非易事。

投稿之前对比了几个期刊，隧道建设杂志还是很不错的，认可度很高。整个过程很顺利，从投稿到收到录用通知不到3个月，中间还修改了一周，效率很高！

隧道建设杂志编辑人非常好，审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助。审稿周期看个人文章的质量高低吧，有的快有的慢。我的从投稿到通知录用花了3个月的时间。

文章录用前后经过2个月的时间，不得不说隧道建设杂志编辑部效率还是很高的，（之前投过类似的杂志，历时两个月。对比一下隧道建设杂志还是很快的。）一个小修再审，一个直接否定，最后按照专家意见修改后再投，一次成功。

隧道建设杂志编辑和审稿人负责认真，效率高，大家对这本杂志比较看重，审稿也是很仔细，给我得审稿意见，是非常的行内人的意见。对自己的提高很有帮助。最后要说的是，我觉得自己还是挺幸运的。

隧道建设速度非常快，初审1个月就有结果了，前后修改了三次才用了三个月就接受了，编辑很负责啊，很有耐心，为我解决遇到的问题。这个杂志值得大家来投稿啊。

出乎意料的很快，9月投稿，12月底收到录用通知，中间经历初审、外审、复审、终审，关于内容修改2次，格式问题1次，总的来说隧道建设效率还是很高的。而且找的外审老师意见客观，对文章修改帮助很大，只要认真修改回复，应该都能录用。

初次收到修改意见应该是投稿2周后，然后要修改3次才能通过，隧道建设专家和编辑都很负责。当然也有几天就收到修改意见的，主要看论文的新意是否够料。录用快慢当然这和自己的修改进度是密切相关的。

审稿专家很细心，也很有耐心。文章的理论创新要足够，同时要有足够的实验和对比说明，这样能提高录用率。编辑特别负责任，每一个英文单词，每一篇参考文献都给我确认。看校对稿就看了两遍，给编辑老师点赞！希望能够帮到广大朋友。